如何让保东小(xiǎo)四轮拖拉机保持最佳状态？
拖拉机的制动
一般情况下，应先减小(xiǎo)柴油机油门，再踩下离合器踏板，然后根据情况逐渐踩下行驶制动器踏板，使拖拉机平稳停住。紧急制动时，应同时踩下离合器踏板和行驶制动器踏板，不能(néng)单独踩下行驶制动器踏板，以免使制动器急剧磨损或柴油机熄火。
注:
拖拉机在道路行驶时，一定要把左右制动器和踏板联锁起来。
拖拉机的停車(chē)
1
先减小(xiǎo)油门，降低拖拉机速度。
2
踩下离合器踏板和行驶制动器踏板，当拖拉机停車(chē)后，将主、副变速杆放在空挡位置，并向上拉动停車(chē)制动器操纵杆，使停車(chē)制动器处于制动状态。
3
松开离合器踏板及行驶制动器踏板，减小(xiǎo)油门使柴油机怠速空转。严禁在水温过高时骤然停車(chē)。
4
拉动熄火拉線(xiàn)，喷油泵停止供油，柴油机立即熄火。使拉線(xiàn)处于拉出锁定状态，并取下启动开关钥匙。
注:
1、若坡上停車(chē)时，柴油机熄火后，再松开行驶制动器踏板前应先挂上挡。上坡时挂前进挡，下坡时挂倒挡。
2、在气温低于0℃的情况下停放时，不用(yòng)防冻液的拖拉机应放尽冷却水。
前驱动的操纵
当小(xiǎo)四轮在果园重负荷作(zuò)业、或在潮湿松软土壤上、或在泥泞路段作(zuò)业时，為(wèi)了改善拖拉机附着性能(néng)，通常挂接前驱动桥工(gōng)作(zuò)。对于机械操纵分(fēn)动箱，应向里拉动前驱动桥操纵手柄，使前驱动桥接合。
若发生挂接困难，应握住手柄缓慢向外拉动，同时操纵拖拉机使挂接两齿轮发生稍微的相对转动。往外推动操纵手柄，前驱动桥即行分(fēn)离。
配重的使用(yòng)
当小(xiǎo)四轮后面挂接的机具(jù)超过400公(gōng)斤的时候，建议机身前桥挂上配重。如果没有(yǒu)前桥配重的，建议去当地焊接店(diàn)焊个架子绑上几个沙袋当配重使用(yòng)。
前桥配重
轮胎的正确使用(yòng)
保东小(xiǎo)四轮轮胎不允许用(yòng)于水田、运输、工(gōng)程；不允许在硬路面上、石子路面長(cháng)时间長(cháng)距离行驶；行驶过程中(zhōng)不允许急刹車(chē)次数过多(duō)和急转弯；用(yòng)户不按规定使用(yòng)引起的早期磨损不予三包。
后轮毂的保养
通过油杯A处(每边1个)注润滑脂,直至从内侧防尘罩缝隙处挤出润滑脂為(wèi)止。转动后轮使轮毂与末端传动壳體(tǐ)之间充满润滑脂。如果拖拉机在灰尘特别多(duō)或泥泞路段作(zuò)业时，要特别注意经常加注润滑脂以防灰尘和水渗入轮毂。加注润滑脂时注意要挤出全部泥和水，直到清洁的润滑脂溢出為(wèi)止。
前驱动桥中(zhōng)央摆销的保养
按维护保养要求
向图箭头所示两处加注润滑脂
注:
上滤芯不可(kě)拆卸，柴油机工(gōng)作(zuò)600-1000h后，连同上外壳一起取下，用(yòng)柴油冲洗上滤芯，再用(yòng)压缩空气从空气滤清器出气口往里吹净。
前驱动桥油面检查
前驱动桥末端传动壳體(tǐ)油面检查时，见图应转动前轮，使螺塞A处于水平位置,拧出螺塞,油面应达到螺塞孔处,否则应加机油。更换机油时，应转动轮毂，使放油螺塞A处于最低位置拆下放油螺塞,放净污油,再转动轮毂,使螺塞口处于水平位置,加注新(xīn)机油至螺塞口。
前驱动桥主销及十字轴的润滑
前驱动桥每侧有(yǒu)两个油杯见图箭头所指
要加注润滑脂，每年应至少加注两次；
十字轴处每年应至少加注两次。
